Beta RR X-PRO 4T 430
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie Beta RR X-PRO 4T 430 2025
Motor en aandrijflijn
| Boring | 95 mm |
|---|---|
| Slag | 60.8 mm |
| Compressieverhouding | 12.33 |
| Gasklepboring | 42 mm |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Ontsteking | Kokusan |
| Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | 430.9 ccm |
Voorwielophanging
| Diameter | 48 mm |
|---|---|
| Reizen | 295 mm |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|---|
| Reizen | 290 mm |
Onderstel
| Frametype | Dubbele houder |
|---|
Remmen voorzijde
| Diameter | 260 mm |
|---|
Remmen achterzijde
| Diameter | 240 mm |
|---|
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | 120 mm |
| Hoogte achterband | 90 % |
| Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | 2180 mm |
| Breedte | 830 mm |
| Hoogte | 1270 mm |
| Wielbasis | 1490 mm |
| Zithoogte | 930 mm |
| Drooggewicht | 108.5 kg |
| Inhoud brandstoftank | 9 l |
| Bereik | 234 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 94 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 3.887 l/100km |
FAQ banden Beta RR X-PRO 4T 430
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
FAQ Beta RR X-PRO 4T 430
- Welke is beter? Beta RR X-PRO 4T 430 of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Beta RR X-PRO 4T 430?
- In vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Beta RR X-PRO 4T 430 motoren op de markt.
- Hoe populair is de Beta RR X-PRO 4T 430?
- Er is zeer weinig vraag naar een Beta RR X-PRO 4T 430 op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
